为什么说手动模式是“假手动”？

  在说手自一体式变速器前先说一下自动变速器，因为手自一体式变速器属于自动变速器的其中一种。

与手动变速器 由不同的齿轮组合产生变速变矩作用相比，自动变速器在结构和使用上有很大的不同。除了保留手动变速器的齿轮传动部分以外，还增加了液压单元和电控单元。

  电控单元用来采集相关数据，如转速、车速等，进行逻辑判断，并将最终结果传输给液压单元的部件。液压单元收到指令后，即可通过液体压力调整齿轮传动比，从而达到换档目的。简单地说，就是原来应该由驾驶人做的判断、分析、换档工作，现在由 电脑和液压来完成了。

手自一体式变速器中的手动档模式，严格说来只是一种”假”手动，它只是在自动变速器上增设一个手动加减档传感器，但实际换档条件仍然要符合电控单元采集到的信息，否则不论你怎么推拉变速杆，变速器都不会理睬你，而这样做只会造成传感器的损耗。也就是说，如不符合电脑设定的条件，你再怎么推拉也不会换档，但你不推拉，倒有可能它会自动换档。

  这都是为了保护机器而设计的。

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