拖网渔船的双船拖网一般有多种工作类型，但没有经验的人可以做最基本的工作，但工资低于专业工人。双拖是24小时，5-6小时，一网，两艘船依次下网。操作强度比较高。你必须承受这个！奉劝大家，路上有6000个工作，船上没赚一万，离开了家和生意，老婆孩子照顾不了。我不说我是否痛苦。工作够了。除非万不得已，不要踏入这个行业，尤其是普通船员，因为晋升空间不大。没有发展的空间。
休渔期结束后，船员应立即上船，前往公海捕鱼。渔船上的岗位有很多种，船员也从事不同的岗位，比如船长的轮机长，大副的二副的三副，以及相应的大、二、三管轮。这些都是大渔船，但一般只有这样的大渔船才能到处招船员，小渔船和家属就够了。
水手们在渔船上工作。与货船不同，渔船很少有靠岸的机会，工作生活更加单调辛苦。捕获的鱼将由其他船只运输，新鲜的食物和水也将由其他船只供应。因为常年不落地，腿脚容易起泡。工资比货船船员低。
水手主要做一些甲板和甲板机械的维护(甲板机械的维护属于轮机部)，散货会参与洗箱等的绑扎(洗箱和绑扎会有人工成本)，机械师主要协助工程师做一些机舱设备的维护。当然，水手和机械师也应该在无事可做的时候打扫卫生，他们中的一些人必须参加这项工作。
远洋渔船的船员工作职责较为宽泛，而且也必须是耐得住寂寞的人，主要工作是负责船舶日常保养，卫生清洁，航行值班，锚泊靠泊值班，捕捞，负责灯光，渔获加工，冷藏，包装，搬运；以及在船长或者大副的安排下，从事船上的相关工作。拖网渔船的双船拖网一般有多种工作类型，但没有经验的人可以做最基本的工作，但工资低于专业工人。以上就是渔船船员的主要工作是什么的回答。
渔船的船员主要工作便是捕鱼，他们会对于进行分拣，对轮船进行日常的保养养护及时的维修船只，要确保船只上其他成员的安全。
渔船船员一般的工作都是抓鱼和分拣 ，基本上没有休息的时间，需要高强度的工作，而且船员还要对龙船进行保养，要保护好船上的机械设备以及应急设备。
他主要的工作是负责全船的安全，及时的维修船保护保养，船舶进出港口靠离码头，滨区这些地方都需要他们负责。