一、汽车转向助力泵异响怎么回事
一般来说，增压泵润滑不良很可能是内部磨损造成的。还需要检查转向助力油位是否正常，回助力管是否漏油，助力油位是否过低或助力泵工作不正常都会引起转向时的异常噪音。
在机械液压助力转向系统中，助力的大小只与方向盘转角(角速度)的增量有关。
也就是说，只有方向盘转动时才能提供动力。方向盘打死的时候，因为没有角速度，所以不需要辅助。此时，液压泵卸载空转。液压泵的散搏局工作压力只会因为方向盘转得太快而增加，而不是因为转向角度太大。同时，为了防止油泵被旋转阻力过大的扭矩损坏，每个液压系统必须配备一个安全阀来限制最大压力。因此，机械液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。
在电液动力系统中，液压泵的供油取决于方向盘转角(角速度)和车速的变化。
方向盘角速度越大，车速越低，电机转速越高，液压泵供油越多。方向盘没电时，没有角速度。此时不需冲让要转向助力银迹，液压泵空载空转。液压泵的最大工作压力在还在原地的时候会快速转动方向盘，但也不用担心在原地驱动过快会损坏液压泵，因为电液动力系统还会配备安全阀。因此，电动液压动力转向系统不会因打死方向盘和损坏液压泵而损坏。
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1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上，毕空孝这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力，从而使轮胎转向。当方向盘未转动时，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态。方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭，一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐，另一侧油液继续注入液压缸内，活塞两侧产生压差，便会在液力的作用下被推动，进而产生辅助力，此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打亏纯滑，此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断，在出现响声时向皮带上淋一点水，如果响声消失了，就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力，如果调整后还是有响，可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响，如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产手稿生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。
二、马自达2的助力泵是液压的还是电子的
据官方配置说明：目前在售的马自达2 2012款全系车型都是电子助力
三、车加油前正常，加完油没多久车就发动机抖动，怠速不稳，熄火怎么回事，行驶中也会熄火，然后打着后又好了，一会又这样了怎么回事，是油的问题吗，对车有影响
高压线圈不好，点火不均匀，引起燃烧不充分 排气情况是声音又停顿不顺畅
- 怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的症状。如果发动机一进入怠速运转就会熄火，我们称之为“没有怠速”，
- 引起这种故障的原因一般有：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏；制动真空助力器的真空管破漏；制动真空助力器的薄膜破损；进气歧管漏气；发动机电子控制单元（ECU）中的怠速控制模块有问题。
- 汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。
- 发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳
四、奥迪a6省油模式等红灯时踩刹车怠速表会归零，发动机会停止工作，所以节油。可前几天发现怠速表不归零
那个叫发动机启停系统，空调工作它也不会停的，就是停止了之后你用力转一下方向盘它也会启动的，我试过的。