先把火花塞拆卸下来搭在机器缸头上启动一下看有没有火花，同时看一下从装火花塞的孔里喷出的有没有油雾，有以下几种情况：；
1、化油器堵塞。有很强的火花，没有油雾喷出。请查看油箱是否有油开关是否打开，如有油并且油箱开关也已打开，说明化油器堵塞请清洗化油器。；
2、混合气过浓。有很强的火花，有很浓的油雾喷出。在连续启动数次之后仍有很浓的油雾喷出，说明混合气过浓，请调整化油器浮子油针的高度，降低油面减少喷油量。；
3、火花很弱，且火花塞发黑。请更换火花塞或点火器。；
4、点火器坏了。无火花。请检查点火器及火花塞，一般是点火器坏了。
先把火花塞拆卸下来搭在机器缸头上启动一下看有没有火花，同时看一下从装火花塞的孔里喷出的有没有油雾，有以下几种情况：
1、化油器堵塞。有很强的火花，没有油雾喷出。请查看油箱是否有油开关是否打开，如有油并且油箱开关也已打开，说明化油器堵塞请清洗化油器。
2、混合气过浓。有很强的火花，有很浓的油雾喷出。在连续启动数次之后仍有很浓的油雾喷出，说明混合气过浓，请调整化油器浮子油针的高度，降低油面减少喷油量。
3、火花很弱，且火花塞发黑。请更换火花塞或点火器。
4、点火器坏了。无火花。请检查点火器及火花塞，一般是点火器坏了。